宇宙工商联成立新动力专委会助力行业转型发展。

2024 年，新动力行业迎来全新拐点。

领跑行业的，仍是是新动力汽车。左证乘联会数据，2024 年 7 月，中国新动力乘用车阛阓零卖销量为 87.8 万辆，渗入率打到 51.1%，初度冲突 50%，占据了汽车阛阓的泰半壁山河。

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新动力汽车的热销，带动了系数这个词新动力阛阓的增长。举例，新动力汽车对锂电的巨额需求，令锂电价钱在倏得上升后不断下探，并推进了储能、光伏等一系列行业的发展。此外，固态电板、燃料电板、氢能王人行业前沿板块，也在近一年来频传喜讯。

全体来看，2024 年，系数这个词新动力产业呈现出方滋未艾的发展态势。而关于汽车、动力等生态链上的企业而言，新动力转型早已不再是选作念题，而是切切实实的必修课。

但只有是转型，就不行能一帆风顺。企业本人适意区带来的转型阻力、解决层濒临转型的忙绿有盘算、以及转型流程中的阵痛，是行业转型流程中的常态。濒临新动力转型流程中的各样挑战，新动力生态链上的各个企业有必要抱团取暖，共求发展。

2024 年 11 月 30 日，在上海举办的「宇宙工商联汽车摩托车配件用品业商会年度大会」上，「新动力汽车（产业）做事专科委员会」（以下简称「新动力专委会」）大会圆满召开，为新动力运筹帷幄企业提供转型赋能。

全联汽摩配成立于 2002 年，是国度民政部注册、宇宙工商联直属的商会组织。现在，商会领有 200 余家直属会员，20000 余家下层会员，并树立了障翳主流汽车零部件分娩企业、汽车用品分娩企业、汽车维修开导分娩企业等厂家的居品供应集中，匡助各单元达成产销、产研对接。

在新动力领域，商会但愿通过搭建「新动力专委会」这一专科的新动力产业做事平台，构建新动力产业的生态体系，并通过探究会、论坛等万般行径，匡助会员企业达成多维度、深档次的资源对接与行业整合，推进产业内各才气的协同发展。

在 11 月 30 日的新动力专委会成立现场，全联汽摩配商会会长、瑞立集团有限公司董事长张晓平代表商会致辞，为新动力专委会异日使命冷漠多点祈望。

全联汽摩配商会通告长丰兵华宣读《专委会成立批复》，新动力专委会稳当成立。

经与会代表审议，决定由德师父董事长张久鹏出任新动力专委会会长；恒运海外本钱董事长王羽、36 氪董事长冯大刚、新光本钱首创结伴东谈主段文琦等为新动力专委会副会长。当选新动力专委会会长的张久鹏先生在致辞中指出，但愿会员企业及理事单元王人能取得更好的平台与发展机遇。

全联汽摩配商会监事长、西安海纳（集团）汽车做事有限公司总司理孙军民、全联汽摩配商会副会长，大连德迈仕精密科技股份有限公司董事长何建平代表商会，向刚决议通过的会长、副会长、常务理事、理事单元代表进行授牌典礼。

会上，张久鹏会长为魔方汽车 / 魔方商学院院长戴晨、全联汽摩配商会通告处刘莹、中海博越集团林琳、德师父张岳颁发通告长、副通告长聘用文凭。

专委会的发展离不开产业大众参谋人的相沿。会上，张久鹏会长为机械工业经济解决参谋院中国制造业上市公司参谋中心主任周永亮博士、原汽摩配商会常务副会长兼通告长李宝民、原丰田智库 - 当代文化参谋所主任廖静南颁发聘用文凭。

随后，会议转入论坛才气，机械工业经济解决参谋院中国制造业上市公司参谋中心主任周永亮围绕"新科技重构新动力做事"这一布景共享了我方的不雅点。

新光本钱首创结伴东谈主段文琦共享了我方关于新动力阛阓的投资策略及建议——在快速增长的企业，契机一定相当多。

动力数字化便是契机之一，论坛现场，中能光和首创东谈主董事长沈洁先容了动力数字化的欺骗场景，以荒谬带来的后果擢升。

魔方汽车首创东谈主戴晨回顾了环球新动力汽车发展近况，尤其是各地的阛阓及准入政策各异。

新动力期间，汽车售后领域出现了彰着的变化。蜜蜂新动力首创东谈主孙建军集结本人诠释注解，共享了这一阛阓的契机与挑战。

论坛期间，36 氪参谋院院长邹萍发布《2024 年中国产业出海发展参谋叙述》，大部分企业关于产业出海仍抱有信心。

临了，北京大成讼师事务所张佳宁讼师从法律实务开赴，共享了汽车与制造领域的运筹帷幄案例，为行业东谈主士提供法律参考。

临了是新动力专委会与北京大成讼师事务所计谋现场进行了协作契约签署典礼。

异日，新动力专委会将不竭依托于全联汽摩配这一平台，在新动力行业蕃昌发展的东风下，为会员企业提供愈加全面、深度的资源整合、产业集结及行业通顺做事，匡助更多中国企业收拢新动力转型窗口期，把捏机遇，达成升起。