干过汽车维修、作念过车辆评估，赵龙的作事生存恒久在和“车”打交说念。看好淘车车平台的发展空间，这位中途落发的“大拿”在淄博团队设立之初就最初加入。从“把控好车辆寄托前临了一说念关卡”的二手车质检师，到如今的采购司理，赵龙通盘上前，不变的是恒久信守淘车车靠谱、专科的作事品性。

不是在看车，就是在去看车的路上

在个东说念主累计评估检测数冲破万台之后，资深质检师赵龙淡漠了转岗请求，“我思拓展我方的才能限制，多和车商、客户胜仗交流”。

走出这一步，对内向的赵龙是个不小的挑战。他一边求教共事疏通手段，一边增多跟进频率，凡是有卖车意向的客户，赵龙都会主动上门验车，“惟有评运筹帷幄起来了，才能找到更多相宜零卖规范的车辆”。一周数次往来淄川、博山、沂源等地，行驶上千公里，可以说，他不是在看车，就是在去看车的路上。

成年累月的实操中，他缓缓摸清了采购的门说念，“把控车况仅仅采车的基础，每个东说念主都有不同的卖车诉求，要道是要挖掘出这些委果思法”。赵龙把初次疏通的技巧拉长，在唠嗑中了解客户的需要。

马老大就向这个实诚的小伙露馅了情愫。“我手里有台闲置的五菱宏光S，你看什么时候来估个价”，听出电话那头很练习往来经由，赵龙预计马老大正在比价。等见了面、验了车，小赵说说念：“这车诊疗得还可以啊，卖掉很可惜，折价有点多”。别家都是上来就压价，这番分析倒是让马老大有些不测，他浩叹连气儿：“是啊，其实我是被逼无奈才卖车的”。

原本，因为要支付母亲的入院费，手头并不弥漫的马老大这才情着卖车筹钱。感于马老大的这份孝心，赵龙相当和联结走了特批请求，以高于阛阓行情的价钱收了这台车。“不瞒你说，我也问了好多家车商了，你们淘车车能给到这个价，简直很感谢”。

采购化身主顾，拿下“电动爱车”

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“除了车况规范，作事的温度也相通蹙迫。”赵龙就是这样一个实在东说念主。在责任中，他试着走进每一位客户的内心，尽己所能为这些“一又友”出见地策，刘姐即是其中一位。

“5年3万公里，没啥要紧事故，车况可以”，赵龙缜密地检测了目下的这台北汽EC200，“但前叶子板和右前门有过剐蹭、补了漆，若干会影响车价”。固然心里明显赵龙说的在理，却因为报价低于预期，刘姐有些愤愤挣扎，“要不是两个孩子大了，我还不卖呢”。

“您要认为不安详，也可以去别家询询价”，赵龙耐性评释说念，淘车车平台为天下连锁，长入规范、长入订价，“淌若价钱OK的话，我我方也思买”。昼夜驱驰的赵龙，一直思要换台新动力车。“电比油省好多，这车续航200公里，也够我往来县城验车了”。

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赵龙的坦诚，让刘姐有些心动。仅仅，在外估价是一方面，另一厢，刘姐也在谈判把车转给熟东说念主。“给您说句掏心窝的话，这车毕竟有些年初了，卖给一又友保不王人日后有些小毛微恙，到时候还伤了心思”，小赵的话给刘姐敲了警钟。“你说的没错”，和老公一共计，刘姐最终决定把车交给淘车车。“卖给你们平台我就莫得黄雀伺蝉了，但愿你也能哀怜这台‘小蓝’”。

很快，赵龙按平日销售经由，从公司买回了这台我方采来的车。自此，他的责任频率更高了，一年就跑了7万公里，更多临近客户都享受到了淘车车的上门评估作事，他的功绩也有加无已。在昨年的“门店之星”评比中，赵龙排行“天下第三”。“作事创造价值，专科获得信任”，当今已是采购司理的他对往日有着更高的期待，“我会率领团队紧紧守住车源关，把二手车评估越作念越好，作事越作念越有温度”。