嘿，小伙伴们，今天我们来聊聊一款备受瞩研究豪华SUV——飞奔GLC。说升空奔，天下的第一反映细目是“豪华”、“大气”、“有颜面”，而GLC行为飞奔SUV家眷中的一员，不仅给与了这些优良传统，还融入了更多当代元素和实用瞎想，让东说念主一看就如获至宝。

其实啊，GLC的前身是GLK，不外飞奔为了更好地梳理家具线，就让GLC接过了GLK的英敢于棒，并与C级轿车分享了发动机。这么一来，GLC不仅有了更强的能源支握，还给与了C级的优秀基因，可以说是“青出于蓝而胜于蓝”。

我们先来望望GLC的外不雅瞎想。比拟于GLK的硬朗线条，GLC则显得愈加清翠、前锋。这种瞎想啊，你可以和谐为飞奔的“套娃”计谋，也可以说是家眷式瞎想。不外说真话，这种瞎想确凿挺好看的，既保留了飞奔的经典元素，又融入了当代审好意思，若何看齐不外时。

说到这，就不得不提2019年的那次改款了。北京飞奔推出了GLC L，也即是长轴版。这个“L”啊，然则个好东西，它让GLC的轴距从2873mm拉长到了2973mm，车身长度也从4661mm增多到了4765mm。这10厘米掌握的加长，可齐加到了后排乘坐空间上，关于后排乘客来说，那真实即是“腿部的春天”啊！

天然了，长轴版不仅在空间上有所升迁，在能源总成方面也与标轴版有所不同。标轴版当今只好200和260两个版块，而能源最强的300版块则只出当今长轴版上。不外啊，这并不影响GLC的举座能源发挥，毕竟全系齐使用了2.0L涡轮增压发动机，代号M274，搭配飞奔的9G-Tronic手自一体变速箱，那然则特殊牛逼的。

说到能源，咱就不得不聊聊GLC的加快发挥了。最低功率的200版块，百公里加快是8.2秒，还是特殊可以了；而260版块更是升迁到了7.8秒，那速率真实是嗖嗖的；至于高功率的300版块，更是只须6.9秒就能破百，真实即是个小钢炮啊！

不外啊，这代GLC也有个小过错，即是低速挡之间齿比拉得比较开。在红绿灯前边延缓降挡的时候，你可能会嗅觉到少许点抑扬感。但是别挂念，这仅仅个别面孔，大部分GLC如故特殊平顺的。

说完能源，我们再来聊聊GLC的通过性。行为一款SUV，GLC的通过性那然则特殊可以的。它标配了4MATIC全时四驱系统，非论是城市说念路如故乡村小径，齐能平缓应答。况兼啊，它的中央差速器机构是双片式聚散器，前后桥的轮间齐是绽开式差速器，轮间限滑则依靠4ETS电子限滑系统。这么一来，即使遭遇复杂路况，GLC也能保握较好的稳固性和通过性。

不外啊，GLC在驾驶感受上如故有少许小缺欠的。比如它的吊挂调校偏硬，在行驶进程中路面信息比较丰富。在过弯的时候援救性发挥很好，但是遭遇延缓带简略沟坎的时候，吊挂的发挥就有点迷了。低速通过的时候会有赫然震荡，让东说念主有晕眩感；高速通过又能听到减震器到底的冲击感。是以啊，若是你对底盘调校有较高条款的话，可能得计议一下其他车型了。

但是话说追想啊，GLC的车厢瞎想那然则特殊可以的。它基本上班师照搬了C级轿车的瞎想作风，科技感和豪华感齐相等足。诚然咫尺新款飞奔齐还是使用纠合式的大触控屏了，但GLC和C级这种传统作风依然有着私有的魔力。况兼啊，GLC的隔音恶果作念得也特殊可以，前排座位的援救感也偏向柔嫩舒畅。长轴版在加长轴距以后，后排的空间也变得更大了，至少能达到同级的平均水平。

不外啊，飞奔GLC在质场所面的发挥可就有点经不起本领的西宾了。字据《消耗者申诉》的统计数据啊，第一年的GLC真实莫得什么短处，但是到了第二年，故障率就大幅上涨了。包括车内的电子建立、刹车系统等几个部分齐出现了问题。是以啊，若是你筹画起先GLC的话，可得好好计议一下售后和留心的问题啊。

天然了，GLC也不是莫得优点。它的安全成立那然则特殊牛逼的。悉数的GLC齐成立了电子稳固系统、转弯接济和前车碰撞预警系统。更高等的安全成立则包括并线接济和自允洽巡航。这么一来啊，非论是城市驾驶如故高速巡航啊，你齐能享受到满满的安全感啊！

总的来说啊，飞奔GLC行为一款豪华SUV啊，如故特殊值得保举的。它既有豪华车的品性和颜面啊，又有SUV的实用性和通过性啊。诚然啊它也有一些小过错和不及之处啊，但是举座来看啊，它的优点如故远深广于过错的啊！是以啊若是你正在计议起先豪华SUV的话啊，不妨计议一下飞奔GLC吧！它足够不会让你失望的啊！