零跑C10这台车在9月份得益了可以的销售成绩，这台车定位一台中型SUV。在能源方面有增程版以及纯电版块可以选拔，本篇著述咱们就以零跑C10 2024款 530 智享版为例，来空洞体验这款车型。

外不雅诡计：零跑C10外不雅造型接管了零跑眷属式话语诡计，聚会式前灯组以及阻滞式中网诡计很有辨识度，零跑C10有纯电版块以及增程版块，两者前脸造型险些是一致的，前保障杠两侧有7字型的轮廓造型，增强了前脸立体感，零跑C10这台车配备全LED大灯，点亮后有着相等可以的照明放肆。

零跑C10车身侧面造型等于传统SUV的边幅，遮蔽式门把手可以起到减少风阻的作用，零跑C10全车门把手均援助无钥匙插足功能，相等实用真实立，大大栽植了正常用车便利性，手脚一台中型SUV，零跑C10搭配了18英寸轮毂，淌若对这18英寸轮毂尺寸不称心，还可以荒芜选装20英寸轮毂，后者轮毂视觉放肆愈加霸气。零跑C10配备聚会式尾灯，何况把零跑英笔墨母诡计在后尾灯下方，栽植了这台车尾部辨识度，后包围造型也比拟简陋，莫得过多线条进行修饰，零跑C10尾部亦然配备了电动后尾门功能，电动后尾门援助一键开关，相等便捷，零跑C10后备厢老例容积达到了370L，将后排座椅放倒后，后备厢最大容积可拓展至835L，全体后备厢装载才智发扬还黑白常可以的。

内饰诡计：零跑C10内饰固然接管了零跑眷属式格调诡计，然则有自家C11以及C01照旧有一些鉴识，最为彰着鉴识等于取消了副驾驶屏幕，只保留了全液晶边幅盘以及悬浮式中控屏幕，全液晶边幅盘尺寸达到了10.25英寸，边幅盘UI界面接管简陋格调诡计，不外一些基础信息王人是可以暴露的，包括舆图导航也援助在边幅盘上头进行检察，中控屏幕尺寸为14.6英寸，搭载高通骁龙8295芯片，在高通骁龙8295芯片加执下，车机操作相等畅达，还援助一些第三方APP，在智能驾驶方面，零跑C10配备了一套L2级别辅助驾驶系统，这套辅助驾驶系统包括自恰当巡航，并线辅助，主动刹车，车说念保执，车说念偏离预警，车说念居中保执，说念路交通标识识别，前线碰撞预警，后方碰撞预警，倒车车侧预警，DOW开门预警等功能，这套辅助驾驶系统功能性还黑白常广博的，尤其是并线辅助功能，当车辆行驶中盲区内有车辆的时候，外后视镜会有警示灯亮起，大大栽植了车辆行驶中的安全性。

乘坐方面：零跑C10这台车轴距达到了2825mm，其轴距参数在同级别还黑白常有上风的，前排座椅接管适合东说念主体工程学诡计，让乘客在资料旅行中也能保执惬意的坐姿，座椅填充物使用生物基发泡，3D透风垫等7层惬意性材料，前排座椅援助电动格式退换，主驾驶座椅援助位置追念功能，像前排座椅加热以及座椅透风功能，厂家援助荒芜选装，座椅加热功能在冬季的时候还黑白常实用的，身高180cm的乘客来到这台车前排，前排头部空间能剩余一拳多傍边，接着来到这台车后排，后排腿部空间能剩余两拳傍边，全体车内乘坐空间发扬还黑白常可以的，后排座椅靠背援助不同角度退换，大大栽植了后排乘客乘坐的惬意性。

能源方面：零跑C10搭载了一台320N·m的电动机，这台电动机最大功率可达到170kW，这台车百公里加快技艺仅为7.29秒，工信部纯电续航里程可达到530公里，零跑C10这台车能源储备得志城市正常通勤并无压力，加快踏板的反馈与预期十足一致，车辆的起步加快迅捷松驰，转向力度也很轻，加上电力运行带来的各式容许，可以松驰上手，零跑C10这台车的车身剖析性保执得可以，侧倾容许险些莫得，而且减震放肆可以。

回来：零跑C10手脚一款定位于新能源中型SUV车型，其外不雅诡计和内饰诡计王人能适合当下耗尽者的审好意思，而确立以及能源体验发扬也相等可以，总体来说，零跑C10的性价比照旧可以的，值得动手购买。