仅凭诡计就让东谈主一眼定情，还没上市就引得一众媒体浑朴们纷繁下定，这即是iCAR V23仅凭“颜值”所展现出来的最径直的魔力，也再次印证“秀好意思是一种有劲的火器”这句话诚不欺你。

12月16日，诸君年青东谈主、潮玩们期待已久的iCAR V23（这名字其实不太好记）讲求上市，新车共推出三款版型，其中301两驱芳华版官方造就价9.98万元，401两驱进阶版官方造就价10.98万元，501四驱高阶版官方造就价13.98万元。

同期，iCAR品牌还为V23的玩家推出一系列购车权力，即日起至2025年2月28日，总共版型的大定用户，即可得回“无忧用车套装”，包括免费原厂充电桩以及免费安装办事2年10G/月文娱流量、2年免费APP车辆远控以及毕生整车+三电质保和免费援助办事。同期，V23的301两驱芳华版用户限时获赠价值4000元的“芳华进阶套装”，包含热泵空调、固定式侧踏板、PM2.5过滤装配和手机蓝牙钥匙等一系列满足建立。

iCAR V23是奇瑞汽车与智米科技共同打造的一款主打科技、时尚、乐趣的纯电SUV，自亮相以来，便以其经典与鼎新友融的诡计赢得极高温雅。在中国新能源汽车市集同质化日益严重的配景下，iCAR首席居品官苏峻博士指导极客团队，以诡计开路，集中品类鼎新，开鼎新能源“爆款”的全新造车形式。

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V23不仅在诡计上请安经典，更交融当下新能源诡计的趋势。V23造型正直硬朗，车身尺寸长4220mm、宽1915mm、高1845mm，接近1:1的高宽比，四轮四角的极致诡计，合作21吋大轮毂，赋予整车杰出同级的体量感和视觉冲击力。圆形大灯、固定式侧踏板、C柱盲窗等经典越野元素，与当代科技外露式四角透明毫米波雷达罩、立体悬浮式“小书包”、乐高模块刹车尾灯等诡计相集中，使V23既“维执经典”又“科技赛博”。

此外全车配有24处改装接口，轮眉也接收快拆诡计，给个性化的打造留足了念念象空间。发布会上的“每一台V23皆是惟一无二的”，或者率是不错结束的。

内饰方面，V23一样体现“数字智能+机械概念”的诡计理念。座舱接收大面积皮革材质软包，提供黑、白、绿三种配色主题，得志不同破钞者的个性化需求。2.5k级中控大屏幕下方保留实体旋钮和按键，造型缜密且阻尼明晰，既提高了盲操便利性，又为整车增添几分机械好意思感。

能源方面，V23单电机版块最高功率100kW，最大扭矩180N·m，匹配磷酸铁锂能源电板包，CLTC工况续航301-401km。顶配四驱车型搭载155kW双电机，搭载同级最大的81.76kWh三元锂电板，CLTC续航达501km。此外，V23还提供5+X种驾驶形式以及轮边限滑、43°接近角、41°离去角和600mm的涉水深度等建立，唐突布置多样复杂路况。

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毫无疑问，iCAR V23是一款很好的居品，颜值过硬，建立能打，毫不比当下同级别同价位淘气车型失态。但iCAR 这个品牌也如实还有许多不错改善之处，举例对居品的营销智商，iCAR还莫得一个灵魂东谈主物来作念引颈，品牌在一般破钞者中的领会度还不够高。字据销量数据，iCAR首款车型03的月销量在5-6000辆傍边，要是V23能破万，离爆款可能就不远了。

另外，iCAR的渠谈还比拟传统，更多是和奇瑞系4S店绑定，相对来说位置不够中枢。当下年青东谈主一经很少周末去五环、六环外逛个4S店来买车了，可能城市体验中心资本过高，然而商超体验展台，iCAR如故要作念起来，毕竟排斥了距离，我们才智看见“好意思”不是。