赛科龙备受照看的自动挡摩托AQS401发布了，AMT版指导价为2.4988万，经典版指导价为2.2988万。现在限时优惠1000元，平直价分袂为2.3988万和2.1988万，不错看出这个售价很有针对性。

在AQS401的外不雅琢磨方面，我以为应该给赛科龙点个赞。整车守旧以及先锋科技的元素私密地混搭在一皆，既保留了经典巡航的特征，同期融入了透露的作风，给东谈主修葺一新的嗅觉。

前减震加装了掩饰诡秘件，给整车营造出更为弥散的外不雅。

前大灯亦然外形琢磨中的点睛之笔，选拔高下双层的琢磨营造科技将来质感。

能源上搭载的是那具相配进修的401cc比肩双缸发动机，最大功率33kW/9500rpm，最大扭矩37N·m/8000rpm。这台发动机也曾列装在赛科龙的多款车型上，都有着很好的进展。并且这台发动机在中低转速的扭矩进展很好，篡改扼制也较为出色，相配稳妥巡航车的定位。

AQS401除了本人基础底细好除外，自动挡版块搭载的AMT2.0工夫也为整车增色不少。全新的自动挡系统，在硬件以及软件上作念了优化，提供更牢固安全的骑行体验，在换挡速率上也要优于起初的AMT1.0版块。凭借先进的传感器和算法，让AQS401不错愈加精确地掌持换挡时机。同期，还有TCU及时辰析车手的驾驶现象以及车辆情况，从而相通换挡战术尽可能幸免压弯经过中进行换挡操作。

AMT版AQS401配有D、M两种换挡形状。D挡无需多言，源泉之后你不错把它手脚念跨骑式的踏板来骑。节略易上手，外行再也无谓惦难忘步熄火了。骑惯了挡车的老手也能找到冒昧好意思瞻念的操纵体验。若是思换换口味，不错切换M挡形状，通过手把上的拨片进行加减挡，体验手动挡的操控乐趣。

同期还有经济和透露两种能源形状，但AQS401选拔的是拉线式油门，是以臆度两种能源形状的离别应该不会很大，具体感受如多么咱们拿到试驾车为大家实测。

安全方面，搭载了双通谈ABS和TCS牵引力放置，伙同西互制动系统草率它185kg整备质地以及401的能源级别照旧不错胜任的。

智能系统AQS401搭载了新一代的T-BOX，不仅有骑行门道记载、GPS定位、车辆现象、电子围栏等基本功能，还具备摔车报警和主动拯救，重要时刻救护东谈主员早到一分钟那便是生与死的区别。同期还有困倦驾驶劝诫，毕竟有些摩托佬骑上车就会健忘期间，顺应指示休息对安全骑行亦然很有匡助的。

赛科龙AQS401 AMT版固然很好，但自动挡的神志，让AQS401 AMT版是莫得档杆和后刹踏杆的。若是您骑惯了踏板，上手AQS401 AMT版那是手到拿来，但若是您骑挡车的期间更长，冷漠先顺应一下左手的后刹，要否则进攻制动时，您的右脚会不自发的作念出踩刹车的动作，一脚踩空照旧挺吓东谈主的。再有便是放置我方不要作念出捏聚散换挡的民风动作，这种情况最容易在延缓入弯的时候出现，不外这些惦记只好稍加顺应就能很快处理。

现在来看，赛科龙AQS401 AMT版是一款兼容性很强、外不雅很有特质的透露巡航车。让外行感到友好的同期，也能给老手带来全新的骑行乐趣。并且以现在的订价来看，在国产同级自动挡车型中亦然很有竞争力的。

后续咱们会尽快搞到试驾车，对它进行更长远的体验。届时对于它的骑行进展、欢娱感奈何、续航里程、真正油耗等问题，咱们会出缜密的测评陈说和大家共享。