欧盟不顾原土企业的利益，握意对中国电动汽车加征高额关税，中方反制应声而下。就在中欧交易战一触即发之际，有外媒短暂发现，中国车企早已将成见投向非洲。其中，地舆位置后天不良的埃及受到谛视。

埃及沙姆沙伊赫的中国电动巴士

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埃及当作连结非洲和中东地区的蹙迫节点，具备发展新动力产业的诸多上风。领先，它的地舆位置使其不仅能放射非洲大陆，还能快速插足中东市集。此外，埃及频年来积极推动工业化和当代化程度，为外资创造了细致的战术环境。

有音讯称，中方车企仍是与埃及政府签署公约，在该国缔造电动汽车制造工场，野心于2025年底投产，改日将在欢乐当地市集需求的同期，杀青对中东和非洲市集的出口。工场野心第一年坐褥2万辆汽车，预测到第五年年底产量将达到5万辆。该技俩预测为土产货提供约1200个新的服务契机。

很赫然，在欧盟不计代价打压中国电动汽车之际，埃及政府速即收拢契机发展本国的新动力产业。改日跟着两边合营的不断深切，还将会有更多的车企转战非洲，通过埃及这个派别，将居品向非洲腹地和中东市集扩张。

关于中国而言，中国车企奏凯打入非洲市集，不仅意味着其对欧洲市集的依赖性缩短，也在某种程度上增强了其在交易谈判中的主动权。

中欧关税筹画取得进展

在这一配景下，据商务部网站音讯，11月2至7日的6天时间里，中欧时候团队在北京进行了5轮筹画，商讨了中国建议的价钱快活决议的具体细节，取得了一定进展，并商定络续鞭策筹画程度。

虽说欧盟加征关税的循序仍是奏效，中欧两边就价钱快活决议进行的筹画，短期内也很难转变中国车企面对的严峻处境。但不成否定的是，两边最新达成的共鸣，以及络续以其他相貌开展筹画的格调，如故成心于中欧尽早措置问题的。

换句话来说，尽管两边在价钱快活上的辩别仍然存在，但只须谈下去，就有措置辩别的可能。

而这次中欧谈判取得新进展的原因，除了中企插足非洲市集外，更蹙迫的是，欧盟里面对交易战的严慎格调。欧盟驻华大使庹尧诲公开示意不肯与中国发生交易突破，不肯与中国打交易战。但他同期牢骚两边夙昔五年的谈判齐没进展。

看起来，欧盟大使虽有避战乞降的意愿，但他想逼中国先铩羽，以获取更多的利益。

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酌量词，中国在面对雷同情况时，仍是弘扬出饱和的韧性和应付才略。中国的反制循序，包括对欧盟的白兰地、猪肉和乳成品发起交易拜谒，展示了中方在交易摩擦中的鉴定态度。这是中方用骨子活动标明，合营不错，但毫不畏忌抵挡。

特朗普好打交易战

从更常常的角度来看，中欧交易谈判的进展也反应了刻下民众经济环境中列国对合营与保护方针之间遴选的复杂神色。在经济民众化的配景下，交易保护方针不仅挫伤民众经济发展，也不利于列国本人的永恒利益。尤其是在民众供应链愈发精熟的今天，一国的经济战术时常会对其他国度产生四百四病。因此，要幸免交易战的爆发，列国必须甩掉短促保护方针，寻求多边合营和共同发展。

关于欧盟而言，措置刻下交易争端的独一长进，在于毁灭旧有的交易保护方针想想，再行回到以对等和互利为基础的对话轨谈上来。唯独通过真挚的疏导与协商，欧盟能力与中国达成巩固、永恒的交易共鸣，为两边经济注入新的活力。

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