本年关于好多合伙品牌来说，可谓运交华盖，零散是日系品牌，下滑幅度要比德系品牌更大，比如东风日产，它在中国市集的销量出现了10%以上的下滑，在本年10月份，日产中国的销量为61170辆‌，同比下滑16.52%‌，本年1-10月份，总销量为518668辆，同比下滑11%‌。

濒临这种情况，除了“以价换量”外，别无他法。因此你会看到，东风日产旗下好多车型王人出现了很大的优惠力度，其中包括东风日产的旗舰轿车——天籁。

天籁定位中型车，和本田雅阁/英仕派、丰田凯好意思瑞/亚洲龙是径直竞争敌手，该车售价17.98-23.98万元，提供2.0L发动机和2.0T发动机，传动系统王人是CVT无级变速箱，2.0L发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩为197牛·米，2.0T发动机的最大功率为243马力，峰值扭矩为371牛·米。

2.0L车型的能源输出很一般，只是只是“够用”，2.0T发动机的能源输出就零散充沛了，在2.0L车型和2.0T车型价钱收支不大的情况下，我个东说念主更保举2.0T车型。至于油耗，细目是2.0L车型更省油，但也区别并不大，一个6.41L/100km，一个7.12L/100km。

天籁的长宽高别离为4906*1850*1447mm，轴距为2825mm，在同级车型中的长度很有上风，轴距水平则一般。

这代车型的外不雅策画一改上代车型千里稳的格调，变得年青、通顺了起来，更合适年青东说念主的审好意思需求，关于年龄稍大的挥霍者来说，就不是那么友好了。这种年青化的策画其实扼制了它的进一步发展，因为年青东说念主的购买力细目不足年龄稍大的挥霍者。

至于底盘，前麦弗逊+后梯形连杆，结构很主流，但不出彩。

咫尺的新车确切王人异曲同工的主打科技感，而天籁在这方面却差强东说念主意，全系车型王人不提供液晶容颜盘，不外中控屏幕的尺寸变大了，为12.3英寸，车机系统赞助高德舆图、双区域语音识别禁止、车联网、手机APP辛劳功能、车载KTV和OTA升级等，尽管不先进，可也不落伍。

至于空间，车内还是很开阔的，零散是座椅，很软很抖擞，日产旗下的车型王人是零重力座椅，舒功令亦然它的卖点之一。还有座椅功能，顶配赞助加热/透风/推拿，中配赞助加热/透风，低配什么王人不赞助。

销量方面，天籁在10月份卖出了7709台，收货不足雅阁和凯好意思瑞，但亦然可以的，上了7000就算是畅销车型。虽然，这么的销量收货是靠大幅优惠换来的。那么，天籁的优惠力度怎样呢？

淌若只看一个地区的车主价钱是莫得参考酷爱的，为此，咱们得到了湖北武汉、湖南长沙、山东威海和天津地区的车主价钱，车型就采取2.0T XL 进享版，购车技能王人是10月底，基本上，这款车的优惠王人在7.80-8.62万元之间，裸车价钱王人不到14万，最高的是13.88万，最低的是13.06万，关于一款搭载2.0T发动机的日系中型车来说，天籁的竞争力还是很可以的。临了，关于日产天籁，您有什么见解？