近日，多家新能源车企交出上月销量及录用量得益单，各项数据解释车市“银十”销量火爆。依据乘联会发布2024年10月新能源乘用车厂商批发销量的空洞预估，10月寰球新能源乘用车厂商批发销量达到140万辆，同比增长58%，环比增长14%，新能源汽车逐步有成为糜费者主流遴荐的阛阓趋势。

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从数据上看，“两新政策”（报废更新和置换更新）对10月份的汽车阛阓景气度进步起到了十分进击的作用。“每天的报废更新恳求量齐在平均1万台以上。当今，一半以上的到店购车者有置换更新的需求。”中国汽车融会协会副通告长郎学红在月度数据发布会上这么暗示。

驱散10月24日，寰球汽车报废更新补贴恳求杰出157万份，各地汽车置换更新补贴恳求超126万份，补贴恳求量呈现快速增长态势。另一方面，国庆黄金周寰球各地大畛域举办车展，经销商冲刺年终主义积极开展促销当作，同期新车型密集投放，这些身分齐鼓励了车市合座热度的捏续热潮。

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比亚迪扫数滥觞

在一派大好形态中，新能源汽车龙头比亚迪再度夺允洽月销量名次榜冠军。据统计，比亚迪10月共销售新能源车502657辆，成为首家单月销量打破50万辆大关的中国车企，同期也再次刷新了大家车企新能源车月销记载。

值得一提的是，比亚迪旧年10月单月销量杰出30万辆。这意味着，比亚迪2024年10月销量同比劲增66.2%，完满了在高销量基数前提下的捏续高速增长。

具体来看，本年10月，比亚迪乘用车纯电动车销量为189614辆，旧年同期为165505辆，同比增长14.56%；插电式羼杂能源车销量为310912辆，旧年同期为135590辆，同比增长129.30%。本年1—10月，比亚迪累计销售新能源汽车325.05万辆，同比增长36.49%。

比亚迪销量的高速增长，离不开对本领研发的雄伟干预。本年前三季度，比亚迪研发干预达333.2亿元，同比增长33.6%。跟着2024年第四季度的到来，重复比亚迪第五代DM车型的捏续放量，比亚迪的季度销量将有望进步至130万—150万辆的水平。

比亚迪不仅在销量上赢得了捏续滥觞，还在出海政策等赛说念上捏续提速。在国外阛阓布局上，比亚迪现已进入大家96个国度和地区，并在欧洲、东南亚、南好意思洲成立多个出产基地。本年1—10月，比亚迪乘用车国外售售329073辆；其中，10月比亚迪乘用车在国外售售31192辆。

新势力销量涨势喜东说念主

10月，新势力们齐是喜讯频传。理念念汽车录用新车51443辆，同比增长27.3%。驱散2024年10月31日，理念念汽车2024年共录用393255辆，历史累计录用量为1026619辆。

最新财报裸露，本年第三季度，理念念汽车的买卖收入约429亿元，较上一年同期的347亿元增长了23.6%，环比增长35.3%，创下历史新高；净利润为28亿元，较上一年同期增长了0.3%；计较性现款流为110亿元。这一系列数据不仅展示了理念念汽车强盛的增长势头，也为其改日的发展奠定了坚实的基础。

10月，鸿蒙智行成为理念念最恐惧的敌手。背靠华为的鸿蒙智行，全系新车录用41643辆。其中，问界M9录用16004辆，问界M7录用15836辆。刚刚上市不久的智界R7，录用量为4730辆。

小鹏的得益亦然可圈可点。10月，小鹏汽车共录用新车23917台，同比增长20%，环比增长12%。其中，小鹏MONA M03上市两个月录用贯穿过万台。1—10月，小鹏汽车累计录用新车共122,478台，同比增长21%。

本年10月初，小鹏P7+在深圳举办大家首秀，随后在巴黎车展上讲求开启预售，预售价为20.98万元起。11月7日，小鹏汽车将讲求举办“小鹏P7+上市发布会”，届时小鹏P7+将完满上市即录用，新车有望成为小鹏新的销量增长开始。国外阛阓方面，10月，小鹏汽车在迪拜举行了小鹏G6、G9发布会，布告讲求进入阿联酋阛阓。驱散当今，小鹏在中东、北非地区已上市的区域包括阿联酋、以色列、埃及、约旦、黎巴嫩等。

零跑汽车10月也有不俗发达：录用新车38177台，贯穿5个月创月录用新高，同比增长超109%。跟着销量的捏续增长，零跑在10月达成第50万辆整车下线，从40万辆到50万辆仅用时100余天。

不错说，“银十”不竭了“金九”新势力们销量热潮的势头，为新能源汽车的发展注入了新动能。

栏目主编：李吉 笔墨裁剪：丁延吉

开始：作家：阚静雅

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