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披波斩浪,飞翔蓝海,恰是我国新能源商用车行业的果然写真。以新能源轻卡为例,2024年前11个月,其销量达8.6万辆,增长跑赢商用车总体大盘,可说是驶上了发展快车说念。
奇瑞商用车零米轻卡乘势出击,于2024年8月上市,以“再行界说高端4米2电动轻卡”的最强音席卷行业,引颈纯电轻卡新潮水,阛阓鼓舞速率更是不停加速。
12月19日,奇瑞商用车零米轻卡来到郑州,助力有方集团“2025进步新征途 有方再动身”,受到广阔一线司机的深爱。
零米轻卡营销公司河南大区司理安玉龙,开瑞新能源微卡营销公司河南大区司理卢传高,河南创瑞汽车销售处事有限公司总司理杨闯,零米轻卡销售总监姚小鹏,开瑞新能源微卡销售总监张宏展,有方集团董事长王旭、副总司理冯毅立、李梦召、贾玉聪等指令出席了行动。
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十大黑科技傍身
问鼎4米2轻卡行业之巅
奇瑞商用车零米轻卡究竟有哪些独门绝技,为何物流东说念主提到它就被它的“存眷”所感染?
行动现场,安玉龙司剪发表了进攻演讲,他从手艺与运用等维度,将一辆具有十大黑科技傍身的上风居品瓦解得相称通透。
一是聘用“重要”加强型高强度钢车架,运用750L高强度钢、180×65×4.5纵贯大梁,分量减小6%,承载却能莳植30%。
二是运用高承载后悬架,多种板簧组合,集成式电运行后桥,能源强,重载爬坡更应答。
三是刹车距离能短半米的气刹系统,满载时速60公里到0公里,刹车距离仅25.3米。
四是聘用自主最先的X-EPS电动助力转向,具有转向娇媚、指向精确等上风,女生单手也能开。
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五是聘用原厂高品性驻车加热器,低温环境中,充电时辰可减少60分钟。
六是黄金能源链系统加恃,搭载宁德时间95千瓦大电机、第三代单包电板包(IP68品级)、多合一狂妄器、独处爬坡L挡、奇瑞聚合四方精确调校,使车辆加速、爬坡、续航等引颈行业。
站群论坛七是运用重卡级减振座椅,多向改动,主副驾领会可平躺。
八是更通俗的多媒体组合,10.25寸液晶容貌集成倒车影像,12.3寸大屏,带来应答路径。
九是超等能装,24处打发,昂扬资料跨城运载平日需求。
十是低耗超亮前大灯,远光照耀距离超160米,近光照耀距离超86米,能耗仅为卤素灯的三分之一。
除科技上风外,奇瑞商用车零米轻卡还领有投合时间特征、唯一无二的潮水外不雅。同期,其坐拥奇瑞汽车的先天上风,分享奇瑞全球手艺体系和造车上风,奠定高品性居品基础。另外,它还投合80、90后东说念主群及实质运营需求,尽显高端轻卡气质与潮酷特征。
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投合运营需要
为物流提质增效再添助能源
奇瑞商用车零米轻卡专注4米2车型,此番来到郑州,更为有方集团旗下有方货运带来新选项。
据先容,有方货运设立于2022年7月,现存门店20多家,职工400多名,现存车队司机1000多名,是货拉拉指定经销商。其主买卖务包含企业货运、车队处事及售后维修等。现在,有方货运在佛山、太原、石家庄、临沂、郑州、开封、洛阳、南阳、信阳等地设有门店。
这场行动不仅是有方集团的年度约会也曾一次绝佳品鉴新车的契机,现场集聚了来自邻近区域的司机师父,世界在凝听完居品瓦解后,纷繁赞叹起来,并在展车现场进行参不雅、试驾,与奇瑞商用车零米轻卡零距离“疏导”的存眷被点火。
有方货运提供卖车和配套处事,以让司机师父更得益为打算,愈加留意司机用车感受。奇瑞商用车零米轻卡是4米2纯电车型,恰是为昂扬司机不同细分场景需求而来。
奇瑞商用车零米轻卡不仅要收尾“客户0距离”,还要收尾“处事0距离”。三小时达、一次性进站、维修不外夜、云表处事、含笑处事、智能处事这六大“王炸”处事,齐让司机们购车平稳,用车宽解。这也例必让磨拳擦掌的东说念主们逐步下定决心,对这款车更为倾心和相信。
结语:
一个骁雄三个帮。动作货运物流东说念主的最进攻伙伴,轻卡在短途运载、城配,以及城际物流等场景饰演了进攻脚色,纯电轻卡更成为新能源时间城配及城际运载的利器。
奇瑞商用车零米轻卡从各样化需求端动身,从联想到制造、再到销售与处事,追求高品性,追求靠拢用户收尾零距离,从而收尾价值最大化,值得广阔司机和物流东说念主关注。咱们也期待这款车在更多阛阓上,获得愈加等闲的运用。(若轩)
发布于:北京市