回首犹新的领克Z20，如今终于要与我邂逅了！固然仅仅到线下门店碰面，但至少我是见到实车了。之前这台车在欧洲上市的时候我就一经开动讲理了，驱逐好拦阻易比及广州车展首秀，我还没随机分去看，果然是一扫数“肉痛”！这台车固然照旧预售期，但一经到达门店了，是以诸君小伙伴们不错跟我扫数去探个店，讲讲这台领克Z20为啥这样劝诱我。

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领克品牌自创立之初，便建筑了人人化的策略视线行为中枢打算导向，从领克01在国际阛阓的收效开发，到当下领克Z20令东谈主惊艳的国内“回首”之旅，领克永远秉捏以用户需求为中枢驱能源的理念，捏续推出高品性的汽车居品系列，进而获取了人人范围内近30万用户的高度相信与由衷趣味。在人人新能源发展波浪的强力鼓舞下，领克在连年来积极投身转型进度，矢志成为“人人新能源高端品牌”阵营中的领军者，而领克Z20无疑是这一行型策略布局下的要道恶果。

而关于那些心爱性能的年青东谈主而言，领克Z20的实质性能实在莫得亏负他们的祈望，其搭载了与极氪009同款的、在同级别车型中处于卓著地位的250kW电机，零百加快仅需5.3秒，最高车速可达190km/h，这般性能发达足以使其在同级别车型竞争方式中脱颖而出，此外，领克Z20充分给与了领克品牌在赛谈界限积攒的冠军基因，在追求高速性能的同期，还拿出了与之相适配的操控性能调校决策，收效已毕了速率与安全的谐和均衡与有机合资。

在续航能力方面，领克Z20相通展现出了令东谈主宝贵的出色发达。其配备了容量为61.47kWh的能量电板组，或者已毕长达530km的续航里程，足以充分欢叫忽地者在平淡通勤以及短途旅行场景下的使用需求。更为惊艳的是，领克Z20还复旧4.5C闪充时候，仅需充电15分钟，即可将电量从10%赶快提高至80%，相应续航里程或者加多370km以上，这样尽头高效的充电效力在同级别车型界限内处于皆备卓著地位。

此外，在里面建立层面，领克Z20领受了环绕式满足座舱假想理念，合作使用零杂棉、零沥青、零无益溶剂的环保健康内饰材料，柔滑又能保险乘员健康。此外，领克Z20还配备了同级别车型中私有的懒懒零压躺椅，它领受9层坐垫与8层靠背的零压慢回弹假想架构，或者精确已毕对东谈主体的均匀承托功能，有用确保驾乘者在万古分驾驶流程中永远保捏满足的躯壳景色。

看完领克Z20之后，我只可说这台车的实力是果然很强，况兼建立亦然妥妥的“30万级”，同期这台车现在的预售价仅为14.6万起，还有至高33,900元的先享预订职权礼包，看完之后我果然很心动，淌若你们也像我一样，不妨也到领克的门店来望望领克Z20吧。

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