自行车车灯在什么时候使用？这似乎是一个很傻的问题，一定会有许多东说念主告诉你，车灯固然是要在晚上使用，前照灯用来照明和警示，后方警示灯耀眼告诉你我正在这里。

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可是，在白昼装备并使用自行车灯，提升可识别度，让左近车辆、行东说念主都可以更早更放纵地持重到我方，也能为骑行安全再添一层保险。非论怎么样讲，让车流和东说念主群大致持重到你，关于骑行的东说念主来说即是一件功德。

就像汽车有日行灯一样，自行车相似有我方的日行灯，比如这一款 cycylami RVL01 自行车日行灯。

扁平的灯身，合座体积较小，灯身分量112g，同包装一皆还配备了一根掩藏有充电线的吊带，一个透明基座外壳，还有一个吊装基座。

车灯前端的灯光亮度可以达到120流明，岂论是在白昼仍是晚上，都能提供可以的照明着力，领有高亮、低亮双闪和呼吸闪几种不同的亮灯形态，晚上可以用高亮形态照明补光，白昼可以用闪灯形态示警左近车辆行东说念主。

值得一提的是这款日行灯箭头形的策画，这么的策画可以加多亮灯的泛光角度，造成一个超大角度的亮光，不像手电或者其他骑行灯一样只可热心到前线，这么的大泛光可以更猛经由的拓展警示角度和鸿沟，让周遭更容易持重到我方。

灯身上领有吊装卡扣，可以像GoPro一样吊装，也可以正装在车把上，再套上基座外壳，这么这款灯就变成了一个码表基座，可以再灯身上再装置码表，咱们市面上常见的码表，行者、佳明、黑鸟、迈金、捷安特这些都可以装置。

5000毫安的电板容量，给车灯自己的恒久续航提供了保险，cyclami 品牌方先容这款车灯120流明高亮现象下可以保管约莫13小时的续航时间。

除了照昭示警除外，这款日行灯还有另外一个名字——充电宝车灯，顾名想义即是还可以作为念充电宝进应用用，灯身配备Type-C和Lightning接口，还提供了特等的充电线，可以给手机、骑灯、码表、通顺相机充电，这么即使在骑行途中即使这些装备没电了，也一边给它们充电，一边使用这些装备。

相似，既然作为骑行灯，那么防水功能也必不能少，IPX6等第防水，可以保险雨天也能平常使用，不外毕竟充电口都是橡胶塞策画，大暴雨天气应该仍是会有水插足。

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