本文统统骨子皆有官方可靠信息起首，具体贵寓赘述在著述中

媒介

奥迪已从利润创造者变成了母公司大师集团的“问题孩子”。

最新公布的季度财报炫耀，奥迪本年第三季度利润仅为1.06亿欧元，要知谈，旧年净利润然而11.78亿欧元，本年径直下落了91%。

弘大的利润差迫使奥迪一定要校正革命，11月7日它就发布了我方的新款品牌“AUDI”。

这一次与之前大不相似的是，它消灭了习用的“四环”标志，用“AUDI”径直代替。

那么，去掉四个环的奥迪新品牌，能否支援低迷的销量和跌了九成的利润呢？

奥迪利润骤降

一汽奥迪自1988年确立以来，凭借着奥迪100和奥迪A6等车型的畅销，得回了弘大的市集。

目下，一汽奥迪在国内的累计销量照旧冲破了900万辆，不仅炫耀出其健硕的品牌影响力，更流走漏了它在国内市集的受接待进度。

不外，跟着新动力汽车的兴起以及国内汽车健硕的竞争力，近几年，奥迪在中国市集的施展存所下滑。

2024年上半年，飞驰和良马的销量分辩为116.86万辆和121.33万辆，可奥迪只是32.04万辆。

本年第三季度的净利润更是下滑的是非，比旧年同期径直下落了91%。

（信源：澎湃新闻2024年11月12日—奥迪三季度交易利润同比暴跌九成，关厂裁人已不得不发）

关于功绩的大幅下滑，奥迪解释，是由于布鲁塞尔工场可能关闭导致重组资本腾贵，以及市集竞争加重带来了挑战。

但咱们显然，最遑急的是原因如故市集竞争加重、居品推出速率冉冉等。

跟着电动汽车手艺的不断发展，新兴电动汽车品牌如特斯拉、问界、蔚来、比亚迪等赶紧崛起，霸占豪华市集份额，赐与奥迪为代表的传统豪华汽车品牌带来的弘大冲击。

而奥迪自己在新动力电动车的起步就相比晚，2009年启动的技俩，2018年才推出首款量产车型。

一步缓步步慢，起步就径直错过了电动汽车市集发展的黄金时候，导致当今的奥迪在新动力汽车限度并莫得强盛的竞争力。

更何况，奥迪晚了这样多年的新动力电动汽车并莫得在那一方面展现出当先同业的实力。

不仅如斯，奥迪新动力汽车还通常出现质地问题，比如车机死机、发动机出现问题等，愈加不受奢靡者心爱。

基于以上千般成分，奥迪在国内的销量照旧大不如前。

是以，奥迪当今急于作念的，等于通过改装革命，来再行得回奢靡者的醉心。

因此，奥迪探索出了新的合营格式，与上汽聚拢开拓，创造新的豪华电动品牌。

这一次，奥迪新豪华电动品牌如实与之前大不相似。

奥迪改用新车标

早在本年5月，奥迪与上汽集团、上汽大师晓示签署合营合同，进一步加强原土合营，奥迪·上汽合营技俩就此确立。

就在隆重晓示合营的六个月后，奥迪发布了新的合营效力，也等于新豪华电动品牌AUDI。

这款车型是基于奥迪与上汽聚拢开拓的全新平台—智能数字平台打造的全新车型。

因此，这一次也一改从前的作风，将车标径直换成了“AUDI”，替换掉了之前的“四环”logo。

（信源：中国筹划报2024年11月8日—莫得四环标！奥迪中国与上汽集团共同发布“AUDI”品牌）

不错说，此款新车是奥迪有史以来初次发布的一个新品牌，亦然它收回中国市集的强有劲器具。

字据报谈来看，奥迪的新车搭载的电板容量达100千瓦，满电情景下CLTC续航里程迥殊700公里，况兼充电10分钟，续航里程可加多370公里。

是以能极大的娇傲奢靡者对续航智力的需求。

同期，AUDI也会搭载标志性的奥迪悬架系统、配备后轮转向、连结减震完了及空气悬架等，能带给奢靡者极大的驾驶体验。

由此可见，奥迪在这款车险峻足了功夫，等于但愿能凭借着它来支援低迷的销量和跌了九成的利润。

不外，奥迪此次简直能作念到吗？

（信源：逐日经济新闻2024年11月7日—探索合营新格式！奥迪发布新豪华电动品牌AUDI，与上汽聚拢开拓，首款车型将于2025年量产托福）

中国市集

11月7日，奥迪隆重发布新品牌AUDI的发布会上，奥迪全球CEO高德诺就说，这款主意车会通了经典奥迪基因和中国革命。

它的外不雅和内饰皆备是为中国奢靡者量身揣摸打算。

外不雅上，莫得亏负奥迪“灯厂”的名号，位置灯在未启用时仿佛归隐于无形，等开启时，就会酿成奥迪叫醒灯面效果，成为驻防标灯光美艳。

内饰更无用说，竣工将散逸和手艺会通，给奢靡者带来极致的体验。

（信源：不雅察者网2024年11月8日—奥迪发布新品牌“AUDI”：莫得四环标，领有中国魂）

天然，最不可冷落的，等于洗心革面的“AUDI”。

一直以来，“四环”在国内等于奥迪的记号，可当今它倏得换了，不免让东谈主不太民俗。

天然说是新车型，奥迪思要参加一个新的阶段，但改车标属实是有些不太合理。

因为在国内，奢靡者对奥迪的“四环”logo是协调认同的，致使合计这个才是它的标志。

有东谈主曾说过奥迪A4能卖30万，光一个四环标就值15万。

是以当今换了之后，不少奢靡者在网上说：莫得4环还叫奥迪？

因此，奥迪这一次的革命故意有弊，至于它能不可借此契机在国内市集上翻盘，还有待不雅察。

结语

奥迪的四环标志，承载的是大都豪车迷的情感，而新品牌的AUDI，则是其走向下一阶段的运转。

在全球汽车市集竞争日益强烈的今天，奥迪这一次革命无疑是破釜千里舟的尝试，亦然一次充满风险的探索。

这些都诠释注解了，奥迪的改日是充满不细则性的，至于它能不可在这条布满梗阻的路上走出我方的康庄通衢，咱们静瞻念其变。