-
友情链接:
嘿,诸君!检车家的社会垚来跟大伙见面啦!接待来看这一期的二手车检测趣事儿哦!在共事们心中,我被当成什么高等二手车检测师,可我自个儿觉着呀,我和其他检测技师没啥两样,不即是我教学多点儿,看过的车也多点儿嘛!
好东西谁不特等呢?就说汽车里的超跑吧,男女老幼见了齐走不动说念儿,那颜值、那层次、那能源,还有那声浪,哪同样齐能把东说念主迷得七荤八素的!很多男的心里齐揣着个超跑梦,还为了这个梦一个劲儿地打拼呢!不外我得给一又友们提个醒儿,超跑是可以,可它费钱又费腰啊!若是您兜里没那么多钱,可千万别脑袋一热就往上冲,止境是二手超跑,搞不好那然而要命的事儿!
瞅见上面那辆保时捷911没?车衣一贴,绿皮儿红瓤儿的,那叫一个帅,抢眼得很呢!可您能预想吗,就它这光鲜亮丽的样儿底下,藏着多糟心的过往呢?打一运行啊,车街市就跟主顾讲了,这然而辆事故车,事故还挺严重的,气囊齐炸开了呢!嘿,可那主顾就跟被啥东西迷住了似的,存一火不肯意撒手走东说念主!反倒找咱们来巡视巡视,想知说念到底严重到啥地步。
这事儿我门儿清,这样满脑子幻想的客户我可见多喽!除了爱车这少量,价钱相对低廉那亦然个挺环节的前提。预算不够,还一门心念念地想买,如果差错不是止境大,也就忍了领受呗!年青东说念主呐,不躬行栽一趟跟头,就不知说念啥叫费钱买罪受!得嘞,底下就随着我这7寸大屏,瞅瞅这辆911到底咋回事儿!
车的型号呢,是保时捷911,2016年款的Carrera 3.0T。
2016年1月出厂的呢。
365建站客服QQ:800083652表上纯洁嫩白清楚着,这里程啊,也曾到了47757KM喽。
厂商给的疏导价呢,是119.70万。
车商那儿给报了个价儿,整整65万呐!
验保时捷911啊,头一步就得拆,把前备箱那盖板齐拆喽,不拆咋瞅见里面结构呢?车商不是说撞的左前哨嘛,那咱就从这儿运行整呗!
一掀开,嘿,就瞅见那保障杠换了。瞅那保障杠,到处是毛边,这哪有原厂的样儿啊,就这品性,可拉倒吧!再看左边那大灯,也给换了,连个日历齐找不着,就剩个“撕毁无效”的标签了。还因为角度的事儿,想拍个像片齐而已!
您瞧那左前纵梁啊,一眼瞅昔日就知说念变形了,维修技艺打的胶齐裂了缝儿。不外呢,就这种受伤的样儿,我寻念念着对安全没多大影响。即是略略变了点形,还没严重到得切割焊合的份儿上,对强度的影响也不是特大。
左前翼子板骨架变形了,也给修了,不算止境严重那种。但没辙啊,这齐伤到车体结构了,那这就成事故车了,还得算要紧事故车呢!
瞅瞅右边儿,嘿,这右前纵梁也变形喽,不外呢,变形的进度可比左边儿轻那么蝇头微利呢!我觉着吧,就现在这情况,没啥大事儿!
车头那块儿啊,前嘴那一套可谢却易保住喽。前杠、中网、引擎盖,还有左边的翼子板、大灯,全给换了个遍!别的地方齐贴着车衣呢,漆面的厚度也齐大差不差的,粗略250μm的阵势,既莫得止境厚的地儿,也莫得止境薄的地儿,这就诠释没啥差错呗!
门框还有A柱、C柱的结构齐没伤着,两门跑车根底儿就没B柱,得嘞,外不雅没啥可瞅的了,往内饰那儿瞧吧!
嘿,您瞧这红色内饰,真叫一个雅瞻念,那是相配蛊惑东说念主呐,还鸡犬不留的呢,瞅着就嗅觉车主细目特轸恤这车子。再看外不雅,除了车头,别的地儿齐没喷过漆。这打理出来的干净和底本就干净可不是一码事,有些使过的陈迹啊,后期咋打理也弄不掉。我估摸啊,这车子是出了事故就转手卖了,没出事故的技艺,车主细目把它当宝贝似的轸恤着呢。
座椅没咋磨损,底下螺丝齐没动过呢!场所盘新得很,尤其是喇叭那块儿,毕竟气囊齐弹出来了,那细目得换个新的呀!车商不让拆,咱没招儿,不外能瞅出来是修过的!
双方的门槛空腔里头,那叫一个干爽利落,少量儿没泡水呢!
主副安全带瞅着澄莹差异劲儿啊。那车是2016年1月总装完出厂的,5月就上了牌,可这安全带呢,坐蓐日历是2016年11月的。这不就意味着,这车子买了才半年就撞过了嘛!
嘿,这OBD一查呀,得嘞,安全气囊有故障。这技艺若是有东说念主原意我拆气囊,我可不敢呐。为啥呢?万一这气囊“嘭”地炸了,那我可就倒了大霉喽,车商细目得逼着我把车买下来。我一个月就挣那五千块钱,哪买得起哟!还好,公里数倒是没变化。
365建站等着给车安底盘的技艺呢,去后台把保障纪录翻出来瞅瞅,哎呀妈呀,统共理赔了376000呢!要命的是有25万的理赔金额根底儿没维昌明细,齐不知说念这钱花在修啥玩意儿上了!我就说右前纵梁咋还变形了呢,闹了半天是撞了两回啊,2018年11月撞的那回即是祸根!
把底盘举起来看呢,发动机和变速箱就渗那么点儿油,这没啥很多啰嗦的。环节啊,还得瞅瞅前头出事故给撞成啥样了!
下边前纵梁变形那可澄莹多了,更要命的是,车身底板给切了呀!这安全方面可就变味儿了,切割后再焊合,那强度细目赶不上原厂的啊!这修车师父可真行,上边能瞅见的地方修得那叫一个密致,到了下边就运行应用了!得嘞,这下我可算领会那25万齐花哪儿去了!
检测收场,客户就问啥情况啊。我就说,嘿,这车头啊,前边撞过两回呢,那车头前边嘴那块儿啊,全给换了个遍。傍边双方那纵梁齐变形了,车身底板还被切割了。保障齐赔了37万呢,不外除了这些地儿,别的地方倒是没啥事儿,发动机和变速箱也齐好好的。客户一听就急眼了,说:“车商就告诉我左前梁变形,哪知说念还有这样多严重的问题啊,就这破车,我还咋买啊!”
俩东说念主千里默了好几秒,接着特通晓地对视一眼,还一块儿点头!客户立马就说:“谢了,昆季,我懂了!”得嘞,这兴趣即是我能撤了。可我走的技艺心里直犯嘟囔:你懂啥了呀?我自个儿齐没搞领会呢,我还晕乎着呐,你到底是想买呢,照旧想砍价啊?
甭管买不买,65万这价儿啊,那可真实忒高喽!事故车虽说有它自个儿的行情,可65万呢,对客户来讲,那不得是个老大的数儿啊。若是以后想转手,车商哪能按原价收啊,起码得压你15万呢!这样一倒腾,损失的不照旧自个儿嘛。是以啊,经济实力若是不咋硬气,超跑这玩意儿最佳别碰,否则啊,那即是给我方找累受呢!
得嘞,诸君爷,今儿个的功课就到此畛域喽。我呀,是检车家的一个二手车检测师父。若是您有看中的车想检测,或者碰上二手车关连的事儿,就去搜搜微信公众号“检车家”,没准儿我就能把您的问题给处置喽。检车家嘛,就想作念您最懂车的铁哥们!