民众汽车产业变革的重要时刻，央企巨头谋定“大棋局”。

10月26日，东风汽车第十次党代会在武汉举行。会议上，看成国度队代表的东风汽车不仅归来了2019年以来转型升级中的阻难性发展，同期测度了将来“三个跃迁、一个向新”的新蓝图。今后5年，东风汽车将聚力杀青向新能源跃迁、智能化跃迁、国际化跃迁，全力打造新神态。

聚焦新能源，全范围布局络续进取

刚刚以前的金秋9月，55岁的东风汽车迎来了里程碑时刻：第6000万辆新车厚爱下线，成为第二家完成这一豪举的中国汽车企业。

伴跟着新能源和智能网联等新式时刻和应用样式的束缚败露，民众汽车产业迎来了前所未有的变革波澜。从0到1000万辆，东风汽车走了40年；从5000万辆到6000万辆，东风汽车走了15年。数字快速增长的背后，折射出了中国汽车产业的变迁之路，亦然东风汽车转型发展的变革之路。东风汽车长久从用户需求启程，束缚以行业最初的“东风实力”，成为引颈行业发展的中坚力量。

靠近新趋势，东风汽车充分期骗这一“换说念超车”机遇，于2018年底启动构建自主品牌作事新神态，并在2021年实验“东方风起”瞎想和科技转换“跃迁行为”，加速向科技型企业转型，霸占竞争上风地位。

在企业里面，东风汽车进行专科化整合，构建“4+2”作事群。“4”指自主乘用车作事、商用车作事、零部件作事、金融和水平作事；“2”指东风本田与东风日产两个合股单元。公司将27家直管单元进行专科化整合，杀青从管一个单元到管一个作事部的滚动，蕴蓄发展。实验乘用车新能源“跃迁行为”、商用车“跃升工程”、新能源“跃动工程”、零部件“跃创工程”。

五年来，东风汽车打造了MTECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构三大乘用车新能源平台，推出了遮掩节能、混动和纯电的“马赫能源”品牌，在科技转换“跃迁”上取得丰硕后果，全面完成了新能源品牌、平台、商品、重要总成及中枢时刻资源的计策布局。

竞争浓烈的汽车商场，赐与东风汽车的主动转型给出了积极陈说。

2024年1-9月，东风汽车整车销量超180万辆。自主品牌整车销量99.6万辆，同比增长43.7%；新能源整车销量61.6万辆，同比增长94.5%。

按照东风汽车的测度，2024年自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化；2025年自主乘用车与合股品牌的销量比例达到1:1，各200万辆，其中新能源汽车销量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用车的70%。将来三年，东风汽车将参加超600亿元，投放30款全新乘用车新能源家具、14款商用车新能源基础车型，力图全年销量重回300万辆台阶，达到320万辆。

制胜智能化，收拢科技转换“重要变量”

科技长久是东风汽车的品牌底色，亦然东风汽车加速跃迁的无穷能源。

靠近汽车产业百年未有之大变局，东风汽车在时刻上其实早有准备。20年前，东风汽车就还是启动布局新能源干系时刻储备。2009年，东风汽车就推出旗下首款电动汽车。

当今，东风汽车的重要中枢时刻掌持率达到88%。东风智能新能源汽车发明专利数目跳动2700件；东风量子智能电动架构和METCH豪华电动越野架构布局专利837件；马赫能源布局专利663件；东风氢舟布局专利714件；悦享智能布局专利977件。

在汽车中枢时刻范围，东风汽车杀青新能源“三电”、电子电气架构、车规级芯片、自主限度器、轮毂电机、固态电板等时刻和资源自主掌控，自主研发了马赫能源、龙擎能源、东风氢舟三大能源系统。其中，由东风汽车自主研发的超等混动专用发动机，获取中汽中心“能效之星”泰斗认证，热效力达到47.06%，再次刷新行业记录。

在电动化“上半场”构筑最初上风的同期，东风汽车也在积极布局智能化的“下半场”。

本年9月的东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技转换周上，东风汽车发布了“新汽车新糊口”科技跃迁3.0，给将来智能汽车构筑“八大科技引擎”，打造“具身智能体”。

将来智能汽车将结合城市能源网、交通网、信息网，不仅能杀青“三网会通”，也能网罗智能驾驶、机灵座舱、智能平台、机灵能源、智能制造，杀青“五智一体”，像东说念主雷同具备“建壮的躯壳”“强盛的腹黑”“机灵的大脑”“敏捷的神经系统”。

东风汽车则不错通过一体化车身，为汽车打造更建壮的“骨骼”；通过智能线控底盘，为汽车打造持重敏捷的“行走机构”；通过新一代马赫能源系统，为汽车打造强盛的“腹黑”；通过高算力芯片，为用户打造心有灵犀的伙伴。

除了国内首个面向智能汽车的电子电气架构——全新一代天元架构，以及新一代商用车新能源平台——T1平台以外，东风汽车还长入荆棘游互助伙伴，通过智能车控长入转换中心、车路云一体化产业时刻转换长入体、将来交通实验室，重心阻难智能驾驶、智能座舱和AI时刻，构建“共建、分享、共赢”转换生态圈，共同为“汽车强国”的瞎想孝顺机灵与力量。

民众化布局，从“走出去”到“走上去”

凭借新能源赛说念，我国汽车产业正以“引颈者”的姿态，进入由大到强的重要时刻，鼓励民众汽车产业转型升级，也为中国品牌出海提供了历史性机遇。

连年来，东风汽车加速出海依次，寻找新的增长极。数据自大，跟着自主乘用车品牌的束缚发力以及商用车品牌在区域商场的灵验开拓，2023年东风汽车集团的总出口量达到了23.1万辆，其中东风商用车出口量更是同比激增181.7%，达到12506辆。2024年，增长势头仍在连接。本年前9个月，东风汽车整车出口18万辆，同比增长13.5%。

本年9月，东风汽车与好意思洲、中东、非洲等地客户完成了互助签约、出口请托，在齐灵举办了DONGFENGDAY品牌发布行为，旗下新能源代表车型接踵亮相多个大型国际展会，新岚图梦念念家、岚图追光、东风风神皓极、奕炫等车型赢适当地用户高度认同。

凭借过硬的民众品性，东风汽车正在国际商场上打造中国品牌“民众化”新样本，检朴单的“走出去”计策滚动为更高端的“走上去”计策，让国际用户充分感受中国汽车商场上的高质料家具与作事。

以最快从原土走向民众的高端新能源品牌东风岚图为例，该品牌先后进入挪威、芬兰、丹麦、荷兰、保加利亚、捷克、意大利、西班牙等欧洲国度，是唯独深耕欧洲商场的央企高端新能源品牌，成为汽车央企出海典范。

按照测度，国际出口将成为东风作事的重要构成部分，公司将计策性布局国际业务，鼓励商用车、自主乘用车、合股乘用车的国际出口。东风汽车将从商场分析、商品企划、商品开拓、渠说念确立、作事确立、国际东说念主才、水平接济等构建“大国际”相沿体系，并加强腹地化制造才气确立，鼓励国际销量迈上百万辆台阶。

中国汽车工业履历了从无到有、从小到大的转机。如今，中国汽车年产销量已15年蝉联民众第一，是天下上圈套之无愧的汽车出产和消耗大国。凭据中国汽车工业协会筹办，2024年我国汽车总销量将达到3100万辆，同比增长3%。

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2024年，是东风汽车转型升级的重要年，亦然改进深刻晋升行为的攻坚年。靠近汽车产业“电动化、网联化、智能化、分享化”的发展趋势，东风汽车将进一步凝合体系协力，夯实品性保险，擦亮科技标签，展现民族品牌进取的实力，为加速汽车强国确立孝顺更多东风力量。