今天小八要跟车友们聊点硬货，丰田家阿谁大名鼎鼎的埃尔法，在日本原土又整了些新表情，这音讯一出，我这颗躁动的心啊，就忍不住思跟大伙儿共享共享！

此次埃尔法不仅推出了一个奢华到没一又友的“休息室”版块，还初次带来了插混能源！这险些即是出动的头等舱，再加上更环保的能源遴荐。

先来说说这个让小八我涎水直流的“Executive Lounge”版块，这险些即是把“奢华”两个字刻在了本色里。

老规章，我们先望望外不雅。车身尺寸跟芜俚版埃尔法通常，长宽高依旧是4995/1850/1935mm，轴距是3000mm，妥妥的大块头，气场十足。

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但不同的是，这个版块选择了私有的玄色镀铬格栅，前脸看起来更千里稳霸气，气场凯旋拉满，透彻是商务管待的利器！

进到车内，才是重头戏。蓝本埃尔法的第二排座椅就照旧是出了名的舒适，此次的“Executive Lounge”版块更是凯旋取消了第三排，把空间十足留给了第二排！

我的天，这是什么圣人待遇？两个闲逸的大沙发，带加热、透风、推拿、电动退换、小桌板等等，你能思到的树立它齐有，以至还有可以一键翻开的后排专用化妆镜，这细节险些了！坐上去就不思下来的那种！

小八我挑升去探访了一下，这两个座椅外传如故专门为这款车型诞生的，包裹性和援救性齐进行了优化，远程乘坐也能保捏得志。我齐能思象到坐在上头，喝着咖啡，看着窗外的表象，那叫一个状况！这哪是坐车啊，险些即是享受！

对了，前排座椅和后排座椅中间还加多了一个带雪柜、储物空间以及驱散面板的碎裂，完全即是一个机要的闲逸空间，秘籍性也休养到了，确凿是把细节作念到了极致！

固然了，此次埃尔法的新表情可不啻这一个。在日本市集，它还初次推出了插电式羼杂能源版块，这对埃尔法来说关联词个大新闻。

左证官方公布的信息，这套插混系统由一台2.5L当然吸气发动机和电动机构成，发动机最大功率140kW，电动机最大功率134kW，系统详细功率达到了184kW！匹配的是E-CVT变速箱，还有E-Four四驱系统加捏。

别看埃尔法是个大块头，但有了这套插混系统，它的百公里油糜费然唯有6.5L足下！这关联词比燃油版省了不少油啊！

而况它还配备了18.1kWh的电板组，纯电续航里程达到了85km，平常通勤完全可以用纯电形状，省钱又环保！在纯电形状下，最高车速也可以达到135km/h，这数据，关于一台MPV来说，照旧尽头可以了！

更迫切的是，这套插混系统还可以结束外接电源功能，也即是说，它可以给其他电器供电！这险些即是户外露营的神器啊！

总的来说，此次丰田埃尔法在日本市集推出的这两个新版块，照实让东谈主目下一亮。无论是奢华到极致的“Executive Lounge”版块，如故兼顾了性能和燃油经济性的插混版块，齐展现出了丰田在豪华MPV鸿沟的深结识力。