念念要买大尺寸、大空间的6/7座SUV，但又挂念平时开车油耗太高如何办？

许多东说念主可能会保举混动车，毕竟有了电板、电机援手，“有电用电、没电用油，不要太香”。但买车不是一锤子商业，还得辩论保值率，而当今混动车保值率远低于燃油车，这“一买一卖”亏掉的钱，用来加油可能都能开好几年。

天然，许多东说念主会保举日系车，毕竟在大家的印象中，日系车的油耗大批较低，如实不祥灵验裁汰用车老本。关联词，跟着汽车时代的发展和市集环境的变化，当今的情况有所不同——日系车不一定就是最省油的遴荐了。那么，淌若不遴荐搀杂能源车型，又不偏好日系车，市集上还有哪些车能得志低油耗的需求呢？

北京当代的第五代胜达就以其出色的燃油经济性和高性价比，成为不少销耗者的理念念之选。在同类车型中，它凭借合理的油耗证实，提供了一种既经济又兼具清脆性的驾驶体验，特别合乎对油耗有高条件的车主。

你说要大尺寸、大空间，第五代胜达领有同级逾越的尺寸和空间，至极是第二排、第三排空间要比同级别车型更大；你要说油耗，事实上，在搭载了高成果2.0T发动机+8AT变速箱后，第五代胜达的油耗，要比日系同级SUV更低。

第五代胜达到底有多省油呢？就这样说吧，在6/7座燃油中型SUV中，莫得一款车的油耗比第五代胜达更低。

以WLTC工况数据为例，第五代胜达的油耗是8.05L/100km，而同级的日产探陆油耗是8.65L/100km、福特锐界L的油耗是 8.44L/100km，即等于被称为“省油王”的丰田汉兰达的油耗也要8.74L/100km。

天然，许多东说念主说了，WLTC油耗都是“假的”，有几个东说念主能跑出来这个数据。那不遑急，为了考据第五代胜达的油耗是不是同级最低，咱们找来了探陆和锐界L，来跟第五代胜达进行对比测试。

唯有“跑出来的油耗，才是真油耗”

此次咱们模拟了普通险峻班代步通勤的场景，总距离在20km，全程市内路段，望望三款车到底谁更省油？

最终测得数据如下：第五代胜达油耗为10.7L/100km，日产探陆为11.3L/100km，福特锐界L为11.4L/100km。

不错看到的是，好意思系车一直被称为“油老虎”，但内容测试下来，锐界L的油耗跟探陆不相险峻，在吞并水平，很昭着，这几年好意思系车油耗也下来了。而第五代胜达就是完全的惊喜了，油耗10打头，比其他两款车低了一个数目级。

说真话，市内大地说念路大家都知说念，在说念路拥挤、红绿灯常常的情况下，第五代胜达的油耗放胆在10.7L/100km，透澈冲破了大家对大尺寸SUV“高油耗”的固有印象。

这已经模拟险峻班通勤的油耗，而淌若开车跨省出差或自驾游，第五代胜达又能跑出如何的油耗呢？在高速路段的油耗测试中，第五代胜达的证实相似令东说念主雀跃。在抓续高速行驶的景象下，其油耗踏实在7.9L/100km，诚然不足日产探陆的7.5L/100km，但显贵低于福特锐界L 8.0L/100km，再结合城市的油耗证实，第五代胜达的燃油经济性是这三款车的“空洞优等生”。

为此，咱们再次驱车测试第五代胜达的极限续航。在测试驱动前，咱们把车加满油，并将里程表和油耗数据清零。测试收尾时，车辆已行驶696.3公里，用时7小时22分钟。此时，第五代胜达表显剩余油量还能行驶78公里，油耗仅为8.3L/100km。

不管是对比测试，已经极限测试，都讲授北京当代第五代胜达才是实在的“节油王”。

低油耗是如何作念到的？

那么，在三款车都搭载2.0T发动机的情况下，第五代胜达是如何作念到如斯低油耗的呢？

一般情况下，摈斥驾驶民俗，以及放胆变量（空调、车内电器等）的情况下，一辆车的油耗主要跟清高、造型策动和能源总成干系。当作中大型SUV，三款车清高都特别接近，因此第五代胜达不祥作念到如斯低油耗，原因就在于造型策动和能源总成。

造型策动方面，第五代胜达的风阻统共唯有0.30Cd，这个数据其实很夸张了，毕竟当作一款中型SUV，念念要作念到这个风阻统共，厉害常繁重的。

而第五代胜达，一方面通过策动裁汰了空气阻力，比如，它的造型策动特别流线，车身名义平顺；另一方面，还通过装备AAF主动进气格栅，并针对翼子板、外后视镜、车尾等部分进行圆润化措置，竣事风阻裁汰6.3%。

此外，Active Airflip系统的配备，也进一步裁汰了第五代胜达的风阻，尤其在高速行驶时，能进一步灵验裁汰油耗，素养了燃油成果。

而在能源总成方面，第五代胜达更是充分期骗当代全球逾越的能源总成时代，竣事了在保证车辆性能的同期，大幅裁汰了油耗。

比如，搭载的2.0T发动机，就通过选用‌多点电喷时代、集成排气歧管、双可变气门正时、低摩擦时代、轻量化策动、电子废气再轮回等行业逾越的发动机时代，使得车辆在提供充沛能源的同期，保抓较低的油耗。

另外，第五代胜达的8AT变速箱也为“节油”立下了功标青史，它通过电子放胆时代、智能换挡政策、ATC自适合变速放胆等时代，不祥字据车速和驾驶需求精确遴荐挡位，一方面使得能源传递更平顺，另一方面，竣事了燃油成果的极大素养。

写在临了

说到底，造车并不难，难的是如何打造一款不祥实在得志销耗者多方面需求的好车。从这个角度来看，关于那些既需要大空间SUV，又注重用车老本的销耗者，北京当代第五代胜达无疑是一个值得辩论的遴荐。它不仅在空间和清脆性方面证实出色，况兼比较同级别的其他车型，价钱也具有赫然上风。花不到20万，就能体验到同级别车型的顶配成立，这样的性价比实在让东说念主难以冷漠。总的来说，遴荐第五代胜达，王人备是一个理智的决议。